Мені пощастило двічі побувати в Японії , і у квітні 2016 року я знову вирушаю у 20-денну подорож, щоб продовжити відкривати для себе дива цієї азійської країни.
Якщо й існує країна, де подорожувати легко, швидко та ефективно, то це Японія. Вона має фантастичну транспортну систему, серед якої виділяється залізниця. Залізниці перетинають усю країну, і вже багато років швидкісні поїзди долають великі відстані за короткий проміжок часу. Японською швидкісний поїзд називається Сінкансен.
Сінкансен добре підходить для подорожей на далекі відстані, але також долає короткі відстані між сусідніми містами за дуже короткий час. Він зручний для японців і японок, але особливо для туристів, у яких завжди обмаль часу. А один із маршрутів, який покриває японський швидкісний поїзд, — це подорож між Токіо та Кіото.
Потяги в Японії
Як я вже згадував раніше, японська залізнична система неймовірно ефективна, і мережа розроблена для швидкого з'єднання країни, від великих мегаполісів до більш віддалених регіонів. Вона відома своєю пунктуальністю та відмінним сервісом.
Загалом, поїзди в Японії включають швидкісні поїзди Сінкансен, а також звичайні поїзди та нічні поїзди . Також існують спеціальні проїзні квитки для громадян Японії та туристів.
Потяги з'єднують чотири головні острови країни: Кюсю, Сікоку, Хонсю та Хоккайдо. Приблизно 70% японських поїздів належать державі та експлуатуються Японськими залізницями, тоді як решта 30% перебувають у приватній власності.
Японський потяг-куля
Сінкансен — це японський швидкісний поїзд. Це високошвидкісна залізнична мережа, що складається з кількох ліній, яка почала працювати в 1964 році. З часом мережа зростала в довжині, кількості поїздів та швидкості, оскільки технології розвивалися.
Сьогодні мережа Сінкансен простягається на понад 2600 кілометрів, а її поїзди досягають швидкості від 240 до 320 кілометрів на годину . Майже кожна лінія має власні виділені колії, а найстарішою та найпопулярнішою лінією є Токайдо. Саме ця лінія з'єднує Токіо з Кіото, двома найпопулярнішими туристичними напрямками Японії.
Шинкансен
Маршрут між Токіо та Кіото обслуговується Токайдо Сінкансен , найстарішою та найпопулярнішою лінією з усіх, оскільки вона з'єднує три величезні мегаполіси: Токіо, Йокогаму, Нагою, Осаку та Кіото. Це був перший у світі швидкісний поїзд.
Кожна лінія Сінкансен пропонує різні маршрути, які відрізняються швидкістю та кількістю зупинок. Найшвидший Сінкансен — це Нодзомі , який курсує по лінії Токайдо. Він зупиняється лише на найважливіших станціях, тому він і найшвидший.
Нодзомі Сінкансен може похвалитися чудовим дизайном і розвиває швидкість 300 км/год і більше. Його конструкція з часом еволюціонувала, і з 2007 року він використовує рухомий склад серії N700. Цей високошвидкісний поїзд зупиняється лише в Токіо, Нагої, Сін-Осаці та Кіото , тоді як лінія Саньо включає додаткові, більш віддалені станції.
Потяги Нодзомі курсують частіше , іноді відправляючись кожні десять хвилин до найближчих міст і кожні 20 хвилин до більш віддалених. У них також є вагони для курців , чого немає в інших японських швидкісних поїздах.
У Нодзомі немає вагона-ресторану, тому ви можете купити їжу перед посадкою або на борту. Стюардеса приходить кожні 20 хвилин і пропонує закуски, а також є торговельні автомати з гарячою та холодною їжею та напоями. Чи є Wi -Fi ? Так, а також на борту є громадські телефони та дуже чисті туалети.
Що ще можна сказати про Нодзомі Сінкансен та інші швидкісні поїзди? Їхні сидіння не повертаються ; ви завжди повертаєтеся обличчям вперед. У них немає відеоекранів чи розваг на борту. Під вікнами, а також між сидіннями та в туалеті є розетки для зарядки телефону , планшета чи камери.
Майте на увазі, що в кожному вагоні є окреме місце для зберігання багажу . Воно не дуже велике, тому якщо в поїзді дуже багато людей, у вас можуть виникнути деякі проблеми. Однак, якщо у вас є рюкзак, місця для ніг достатньо , набагато більше, ніж у літаку, тому ви можете легко взяти його з собою.
У вагонах Сінкансен пропонуються два типи сидінь, або два класи: звичайні та зелені . Ряди сидінь зазвичай розташовані парами, по три сидіння з кожного боку. Зелені вагони можна порівняти з бізнес-класом у літаку, де ряди розташовані парами.
Заброньоване місце в Нодзомі коштує 14 000 єн, близько 105 євро. На жаль, ви не можете скористатися проїзним квитком Japan Rail Pass у цьому поїзді. Нодзомі — єдиний поїзд, на який не поширюється проїзний, і не варто їздити ним, якщо у вас є проїзний, оскільки семиденний проїзний коштує стільки ж, скільки й поїздка туди й назад на Нодзомі.
Ціни розраховуються від станції до станції , а бронювання місць має додаткову плату від 320, 520 або 720 єн залежно від пори року, в який ви подорожуєте, та від 100 до 120 єн за відстань, у випадку Нодзомі та інших поїздів.
Як користуватися Nozomi shinkansen
Ця інформація насправді стосується японських швидкісних поїздів. Користуватися цими поїздами просто , в цьому немає нічого незвичайного. Ви просто купуєте квиток, проходите через спеціальні ворота, а потім через турнікети, які є автоматичними та розташовані на кожній станції (якщо у вас є Japan Rail Pass, вам потрібно пройти через кабінку кондуктора).
Ви скануєте свій квиток, його вам повертають, і все. Йдучи за двомовними покажчиками , ви доходите до платформ Сінкансен. Зазвичай вони окремі від звичайних залізничних платформ, але іноді розташовані паралельно до них. Це залежить від станції. Ви проходите через ще один комплект автоматичних дверей, ті, що відділяють платформи Сінкансен від інших поїздів, і ви на місці.
Інформаційні екрани надають детальну інформацію про маршрути, зокрема назву та час. Ви можете знайти свій вагон, якщо у вас заброньовані місця; в іншому випадку ви чекаєте перед малюнками на платформі, які позначають двері поїзда. Черга формується організовано, дуже схоже на японський стиль.
Зрештою, поїздом сінкансен між Токіо та Кіото можна дістатися за 140 хвилин.